重慶橋梁加固改造技術要點
作者：蒂奇建筑材料 ? 時間：2019-06-13 10:41:55
1、裂縫修補
有些道路橋梁工程裂縫比較細小，不容易被發現，隨著裂縫的擴展，容易造成道橋工程內部鋼筋受到腐蝕，而這就會造成道橋工程承載力降低，導致其運行安全性受到影響。因此，必須高度重視道橋工程的日常檢修和裂縫修補問題。根據上文所述，道橋工程的裂縫形式有兩種，即結構型裂縫以及非結構型裂縫，對于結構型裂縫，為了有效避免道橋工程出現結構型裂縫，應該完善工程設計方案，結合工程實際情況選用施工材料，避免道橋工程在投入運營過程中出現應力集中的問題。在對裂縫問題進行加固修補過程中，首先需要確定裂縫寬度，如果寬度小于1.5cm，則可以采用表面涂刷封閉加固技術，如果裂縫寬度大于1.5cm，則可以采用壓力灌注封閉技術。如果道橋工程混凝土出現裂縫問題，則可以采用環氧樹脂為原材料配比的環氧砂漿修補，防止雨水侵蝕對鋼筋材料造成腐蝕作用。
2、增大結構截面
現如今，城市化發展進程逐漸加快，道橋工程行車密度以及車輛荷載逐漸增加，有些道路橋梁的設計承載力已經無法滿足實際需要，對此，應該采用增大截面的加固技術提高道橋工程實際承載力。另外，在鋼筋混凝土受彎構件受壓區，可以采用混凝土材料進行澆筑施工，增加截面高度，并擴大截面面積，這樣能夠有效提高構件正截面抗彎，從而起到加固作用。
3、橋面加鋪施工
現如今，在道橋工程施工中，很多新型路面施工材料逐漸涌現，并得到廣泛推廣和應用。在進行道橋面加鋪層施工時，應該結合施工規范以及道橋工程施工工藝進行選擇，禁止隨意施工，另外，在實際施工過程匯總，還應該對原有路面結構缺陷進行修補，同時增加加鋪層荷載。
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